連接系數的改變，主要對橫梁的影響較大。當連接系數在0～

0.3之間時，隨著連接系數的增大，貨架橫梁的承載能力和穩定性

增強；當連接系數大于0.3時，隨著連接系數的增大，橫梁的承載

能力增強但穩定性減弱（即容易失穩）；連接系數為0.3是橫梁的

最好的承載狀態。因此，在貨架產品設計時應盡量使立柱與橫梁的

連接結構的連接系數在0.3左右，確保橫梁的承載能力達到最好。

1、立柱強度當貨物單元重量不發生變化時，僅僅改變連接系統，

立柱的強度基本不變，即連接系數對立柱的強度基本沒有影響。

2、立柱穩定性當貨物單元重量不發生變化時，改變連接系數，立

柱的穩定性基本不變，連接系數對立柱的穩定性基本沒有影響。

3、橫梁強度當貨物單元重量不發生變化時，隨著連接系數的增

大，橫梁的強度絕對值按比例減小，即隨著連接系數的增大，橫梁

的承載能力反而增強。

4、橫梁穩定性橫梁強度與貨物單元重量成正比。當貨物單元重量

不發生變化時，隨連接系數的增大，橫梁的穩定性呈現出先減小后

增大的過程，最小值處于連接系數為0.3左右的位置，即當連接系

數為0.3時，橫梁穩定性最高。

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